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绿色公共交通发展 见证城市面貌变化
发布日期:2017/9/20  点击次数:389

     作为城市一道流动的风景,公共交通的发展折射出的是城市整体面貌的发展变化。党的十八大以来,澳门金沙官网积极发展公共交通,新增公交线路,推广新能源公交车,设立公共自行车站点,着力打造安全、便捷、优质、高效的城市公共交通,让群众出行更加便利


行政村公交出行


覆盖率80%


近日,台商区新开704路公交线路,起止站点为台商区中心枢纽站和莲新村。该线路是今年区为民办实事项目,路线途经东园镇和张坂镇的11个行政村,可以服务4万多名群众。区规划建设与交通运输局交通运输管理所副所长李志飞介绍,704路公交线路的开通不仅解决了滨山片区公共交通盲区问题,也方便了群众出行至区管委会,或经台商区中心枢纽站换乘至泉州市区。


说起台商区公共交通的变化,当地的居民感慨万分。莲新村村主任苏文三说,之前群众外出主要骑摩托车,新开通公交线是群众盼望已久的愿望,现在终于得到实现。


据悉,随着新线路的增加,目前,全区共有12条公交线路,其中区内公交线路7条、市域公交线路4条,定制公交1条,大大方便群众出行。李志飞介绍,开通704路公交线路后,目前台商区内行政村公交出行覆盖率已达到80%。根据《澳门金沙官网“十三五”公交专项发展规划》,杏田至下宫村的709路和医疗专线K509路将纳入下阶段新增公交线路计划,开通后将更好地满足群众出行需求,基本实现全区行政村公交线路全覆盖。


全区拟设置


公交候车亭139个


公交场站建设是公共交通发展的配套之一。“台商区路网建设还不完善,现大部分主要道路扩宽或改建,居民集中居住,要求公交不仅要增加或延伸线网,而且要增加运力。”台商区规划建设与交通运输局相关负责人表示。


今年,台商区首个公交枢纽站——台商公交中心枢纽站日前正式投入使用,其具备公交首末站、交通换乘、车辆停放、站务管理等功能。作为公交换乘枢纽和夜间车辆停放的综合场站,台商公交中心枢纽站能同时容纳40部公交车辆停放。该枢纽站既缓解了现有场站不足、车辆停放难的问题,也为乘客提供了良好的候车环境。同时,为积极响应国家对发展新能源汽车的号召,为今后新能源汽车应用提供必要的基础条件,该枢纽站正同步对充电桩的建设进行规划设计。


根据《澳门金沙官网“十三五”公交专项发展规划》,全区拟设置公交候车亭139个,年底前将开工建设首批公交候车亭。


首批25个


公共自行车站点运营


公共自行车具有灵活、方便的短距离出行优势,可填补机动车服务的空缺,较好地解决出行“最后一公里”末端问题。今年6月1日,台商区首批25个公共自行车站点正式运营,成为民众绿色出行的全新选择。


“为将此项民生惠民工作做深、做细、做实,在设立站点之前,台商区市政公司牵头对每个站点现场勘查确认。”泉州微笑自行车运营部经理汤智麟介绍,公共自行车站点选址与公交车停靠站密切衔接,引导民众公交+自行车接驳出行的绿色交通出行方式,方便民众换乘。


区市政公司相关负责人表示,台商区拥有山海江湖的优越自然景观资源,随着海丝艺术公园、月亮湾景区的逐步成熟,台商区休闲旅游的功能定位逐渐明晰,而公共自行车作为一种良好的出行方式,可以增强市民与自然的互动,促进旅游产业发展。“推行台商区公共自行车系统建设,对于提升台商区公共交通服务水平、营造全民健身新风尚,以及满足民众通勤、休闲、健身、娱乐各方面需求等,都具有重要意义。”该负责人说。


据了解,今年台商区首期规划48个自行车站点,投放自行车1440辆,项目建设费用估算约1340万元。截至目前,共开工建设38个站点,正式启用和运营25个站点,投放自行车750辆。

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